Система смазки КО-503В 02.14.300 для вакуумного насоса
Система смазки вакуумной (ассенизаторской) машины (КО-503В 02.14.300). Система смазки КО-503 представляет собой масляный бак, прикрепленный к корпусу насоса. Из бака масло через трехканальную капельницу поступает для смазки рабочих поверхностей насоса.
Система смазки вакуумной (ассенизаторской) машины (КО-503В 02.14.300)
Система смазки КО-503 представляет собой масляный бак, прикрепленный к корпусу насоса. Из бака масло через трехканальную капельницу поступает для смазки рабочих поверхностей насоса.
При нормальной работе насоса расход масла на каждую капельницу составляет 12 капель в минуту.
Система смазки КО-503В служит для снижения износа трущихся деталей насоса, а именно подшипников и лопаток насоса о корпус насоса. Данная система смазки используется на насосе КО-503 старой конструкции, т.е. где подшипники также смазываются из системы смазки, но может также применена к насосам КО-503 новой конструкции и насосу КО-522 (в них используется одноканальная смазывающая система, а подшипники смазываются с помощью шприца густой смазкой), при этом два канала глушатся (для подшипников).
Также предлагаем прочие запасные части вакуумных машин АНМ-53, КО-503, КО-505, КО-510, КО-520, КО-523 и прочих.
Оборудование КО-503В:
― цистерна,
― сигнально-предохранительное устройство,
― приемный лючок с всасывающим шлангом,
― краны управления с трубопроводом,
― площадки,
― дополнительное электрооборудование.
Данное оснащение обеспечивает эффективную работу вакуумной (ассенизаторской) машине КО-503В. Вакуумная (ассенизаторская) машина в качестве базового шасси может использовать ГАЗ-3307-1014 или ГАЗ-3307-1017. Производительность обеспечивает бензиновый двигатель, мощностью 88 кВт. Силовой агрегат соответствует всем стандартам экологической безопасности Euro 3. Благодаря хорошей проходимости, высокой степени маневренности вакуумная машина может рентабельно использоваться за пределами города, в сельской местности. Вместимость цистерны, в которой транспортируют жидкость к месту утилизации, составляет 3,75 м3., вместимость бака для воды равна 20л.
Производительность вакуумного насоса составляет 240 м3/ч. за счет этого цистерна заполняется за достаточно короткий промежуток времени ― около 3-6 минут, что позволяет совершить вакуумной (ассенизаторской) машине больше рейсов, а тем самым, повышать уровень производительности. Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого насосом КО-503, а опорожнение ― самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса.
Глубина очищаемой ямы составляет до 4,5 м.
Вакуумная машина КО-503В оснащена устройствами, обеспечивающими ей безопасную работу. Так, сигнально-предохранительное устройство исключает возможность перенасыщения емкости.
Действиями машины управляет оператор с пульта управления.
Кабина КО-503В является цельнометаллической капотного типа, рассчитанной на двух человек.
| ОСНОВНЫЕ | |
|---|---|
| Производитель | Коммаш |
| Страна производитель | Россия |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ | |
| Вес | 2.8 кг |
| ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Количество каналов смазки | 3 |
| Номинальный расход масла на 1 капельницу, капель в мин. | 12 |
Похожие товары
-
Втулка шланга АНМ-53 0900004 (КО-503, КО-505, КО-510)
Отправить запрос
ПодробнееВтулка шланга вакуумной (ассенизаторской) машины КО-503, КО-505, КО-510, КО-520, КО-523 (АНМ-53 0900004). Втулка шланга АНМ-53 0900004 – один из соединительных элементов в системе вакуумно-насосных КО. Втулка крепится к напорно-всасывающему рукаву (шлангу) вакуумной машины. На втулке имеется кант, с помощью которого втулка прижимается гайкой накидной к приемному лючку.
-
Лопатки на насос вакуумный КО-503
Отправить запрос
ПодробнееЛопатки текстолитовые на насос вакуумный КО-503 (КО-503.02.14.113-01). Данные лопатки-пластины используются для создания вакуума в насосах КО-503, устанавливаемых на вакуумных машинах ассенизаторах КО-522, КО-503В, КО-503В-2, КО-503В-3.
Лопатки текстолитовые устанавливаются в пазы ротора насоса. При вращении ротора насоса лопатки под действием центробежной силы прижимаются к внутренней поверхности корпуса, ими засасывается воздух при этом образуя вакуум.
Отзывы
Отзывов пока нет.